У ніч проти 6 жовтня Московська область зазнала однієї з найбільших атак ударних безпілотників за останні два роки. У кількох районах регіону пролунали потужні вибухи, працювала протиповітряна оборона, а на нафтовому об’єкті в селі Костянтинове спалахнула масштабна пожежа. Загрозу атаки оголосили ще напередодні ввечері, 5 жовтня, близько півночі, а вже під ранок дрони досягли цілей у Підмосков’ї.
Головною ціллю удару стала лінійна виробничо-диспетчерська станція «Володарская» — найбільша нафтобаза Московського регіону, розташована в Раменському районі, приблизно за 40 кілометрів від центру Москви. Про це пишуть The Page, «Патріот Донбасу» та видання «Реал». Станція належить компанії «Транснефть – Верхняя Волга» і відіграє ключову роль у постачанні пального підмосковним аеропортам — «Внуково», «Домодєдово» та «Шереметьєво». За даними The Page, резервуарний парк об’єкта налічує 27 резервуарів загальною місткістю близько 250 тисяч кубічних метрів, а щороку через станцію проходить до 8,6 мільйона тонн нафтопродуктів, зокрема до 3 мільйонів тонн авіаційного пального.
Де розходяться дані видань
Попри спільну картину події, видання по-різному описують деталі. «Контракти» з посиланням на ТСН пишуть, що горять одразу два резервуари на станції «Володарська», і це підтверджують також «Новини Донбасу» та видання «Реал», яке додає, що про пожежу повідомили самі місцеві жителі в соцмережах. А «Патріот Донбасу» натомість говорить лише про пожежу на станції без уточнення кількості резервуарів, що охопило вогнем.
Розбіжність є й у кількості дронів, нібито збитих російською стороною. За словами мера Москви Сергія Собяніна, на яких посилається Dsnews, усього на регіон летіли 650 безпілотників, більшість з яких ППО перехопила на дальніх підходах, а 105 — уже на підльоті до столиці. Водночас UAportal наводить зовсім іншу хронологію: спершу Собянін заявляв про знищення лише 13 дронів, потім — 15, а вже згодом названа ним цифра зросла до 93. Повного збігу цифр між виданнями немає — йдеться, вочевидь, про послідовні уточнення протягом ночі, а не про одноразове офіційне число.
Різняться й дані про постраждалих. УА з посиланням на RMF24 та губернатора Московської області Андрія Воробйова пише про одного загиблого і шістьох постраждалих. «Настоящее время» у заголовку наводить таку саму інформацію — один загиблий і шестеро постраждалих. Інші видання з наданих матеріалів ці дані не підтверджують і не заперечують — просто не згадують про жертв.
Є розбіжність і щодо можливого удару по Московському нафтопереробному заводу в районі Капотня. УА пише, що це теж могло бути однією з цілей атаки, і згадує повідомлення про пожежу на найбільшому паливному об’єкті, проте уточнює: офіційного підтвердження пошкоджень НПЗ чи зупинки виробництва немає. «Контракти» йдуть далі й прямо спростовують цю версію: за їхніми даними, моніторинговий канал Exilenova+ спершу заявив про удар по НПЗ у Капотні, але фотографії та відео, які нібито показували наслідки атаки саме цієї ночі, найімовірніше, виявилися архівними кадрами з минулого. Тобто те, що в одних виданнях подається як можлива ціль, інші прямо називають непідтвердженою або навіть фейковою інформацією.
Ще одна деталь, якої немає в більшості матеріалів, але яку наводять «Контракти»: у підмосковних Котельниках, лише за 20 кілометрів від Кремля, російська протиповітряна оборона пошкодила житлову багатоповерхівку. Це узгоджується із заголовком «Контрактів» про те, що ППО влучила в будинки, хоча інші видання цей момент взагалі не згадують.
Через загрозу з повітря російське Федеральне агентство повітряного транспорту тимчасово зупиняло роботу одразу чотирьох аеропортів Московського вузла — «Внуково», «Домодєдово», «Шереметьєво» та «Жуковський». Про це пишуть і УА, і UAportal, уточнюючи, що обмеження вводилися поступово: спершу для двох аеропортів, потім додалися ще два. «Контракти» наводять і практичний наслідок цих обмежень: через повітряну загрозу чотири літаки, що летіли до Москви з Туреччини, були змушені повернутися назад.
Українська сторона на момент виходу матеріалів офіційно не коментувала ані масштаб атаки, ані її цілі — про це прямо зазначають «Контракти». Водночас російські державні медіа, за тими самими даними, самі визнали, що це була найбільша атака на Московську область за останні два роки.
Станція «Володарская» цікава не лише масштабом, а й логістичною роллю: за даними «Патріота Донбасу», пальне надходить на неї з Московського НПЗ у Капотні та з Рязанського нафтопереробного завду, а звідти через кільцевий нафтопродуктопровід розходиться по всьому Московському регіону, зокрема до аеропортів. Видання «Реал» додає технічну деталь — відстань від станції до найближчої ділянки контрольованого Україною державного кордону в Сумській області становить 440 кілометрів.
Для звичайного читача ця атака — ще один сигнал про те, що війна продовжує зміщуватися у площину ударів по тилових логістичних об’єктах, від яких залежить повсякденне функціонування російської інфраструктури: від роботи аеропортів до цін на пальне в самій Росії. Для України це означає продовження стратегії тиску на нафтову логістику ворога, а для мешканців прикордонних із Росією областей — ризик того, що подібні атаки й надалі супроводжуватимуться масованими пусками дронів і роботою ППО в повітряному просторі обабіч кордону.
