У ніч на понеділок, 26 жовтня, російське місто Воронеж накрила масована атака безпілотників. У місті пролунала серія потужних вибухів, спалахнули пожежі, а місцеві мешканці ще вночі знімали на відео проліт дронів і моменти влучань. За офіційними даними губернатора Олександра Гусєва, над регіоном збили 113 БПЛА, з них понад 70 — безпосередньо над самим Воронежем.
Серед головних цілей атаки — одразу кілька промислових обʼєктів. Моніторингові канали Supernova+ та Exilenova+, а також OSINT-аналітики ASTRA повідомляють, що удару зазнав завод «Воронежсинтезкаучук», який входить до групи «Сибур» і виробляє синтетичні каучуки та термоеластопласти для військово-промислового комплексу. Цензор.Нет деталізує: продукція заводу належить до товарів подвійного призначення, щороку підприємство випускає понад 385 тисяч тонн каучуку, який іде на шини для військової авіації й важкої техніки, гумотехнічні вироби для бронетехніки та суднобудування, а також використовується у виробництві твердого ракетного палива для оперативно-тактичних комплексів «Іскандер».
Де розходяться версії видань
Тут і починаються розбіжності. Новини Донбасу у заголовку говорять лише про пошкодження «ділового комплексу», тоді як більшість інших видань — Today, Zaxid, ПІКА — наполягають, що під ударом були щонайменше три обʼєкти: авіазавод, нафтохімічне підприємство та Північний міст. Фокус і ПІКА підкреслюють, що інформація про міст лишається неостаточною — Supernova+ повідомив про влучання дроном у цю транспортну артерію довжиною близько 1800 метрів, яка зʼєднує Центральний та Залізничний райони міста, але губернатор Гусєв про міст взагалі не говорив у своїх заявах.
Розходяться й дані про постраждалих. Головне in UA пише про двох загиблих і 17 постраждалих із посиланням на відкриті джерела. Фокус наводить ту саму цифру — двоє загиблих, 17 постраждалих — але з важливим уточненням від самого губернатора: більшість поранених, за його словами, отримали травми не від прямого удару по місту, а в поїзді Анапа–Москва, на який у лівобережному передмісті Воронежа впали уламки збитого безпілотника. Інші видання цю деталь про потяг не згадують взагалі.
Щодо авіазаводу назви теж розходяться технічно: Today називає підприємство «ВАЛТ», тоді як Zaxid, Головне in UA і ПІКА вказують абревіатуру «ВАСО» — Воронезьке акціонерне літакобудівне товариство. Йдеться про те саме підприємство, яке входить до структури компанії «Іл» Об’єднаної авіабудівної корпорації Росії і бере участь у виробництві широкофюзеляжних літаків Іл-96 та авіаційних комплектувальних.
Цензор.Нет додає деталь, якої немає в інших матеріалах: завод «Воронежсинтезкаучук» атакували не вперше — ще 25 вересня дрони вже вражали це підприємство, тоді ураження підтвердили у пресслужбі Генштабу ЗСУ і повідомляли про пожежу на його території.
Є розбіжності й щодо того, яка цивільна інфраструктура постраждала. Today повідомляє про пожежу на вулиці 45-ї Стрілецької Дивізії, де згоріли щонайменше 10 автомобілів, а також про пошкодження житлового комплексу «Урицький» і бізнес-центру. Zaxid і Фокус конкретизують: пошкоджений бізнес-центр — це «Галерея Чіжова» в центрі Воронежа, цю деталь ще вночі встановили аналітики ASTRA. Губернатор Гусєв також заявляв про пошкодження багатоквартирного будинку, гаражного кооперативу та фасадів і вікон у майже всіх районах міста.
Окрему проблему підіймає Фокус: мешканці Воронежа скаржилися у місцевих чатах, що під час дронової загрози, яку оголосили близько третьої години ночі, сирену не вмикали і повітряну тривогу офіційно не оголошували. Ракетну небезпеку оголосили лише через дві години після початку дронової атаки.
Для звичайної людини ця атака в сотнях кілометрів від українського кордону означає насамперед одне: під ударом знову опинилося підприємство, причетне до виробництва компонентів для російських ракетних комплексів «Іскандер», — тих самих, які регулярно летять по українських містах. Чи вдасться повністю зупинити роботу «Воронежсинтезкаучуку» після цієї атаки, і наскільки серйозно пошкоджений авіазавод ВАСО, поки достеменно невідомо — ці деталі ще уточнюються аналітиками.
