21 жовтня в Калінінградській області Росії розбився винищувач Су-30СМ. Це сталося в Черняховському районі, між населеними пунктами Тимофіївка та Зелений Бір, приблизно о 12:50-12:53 за місцевим часом. Літак виконував, за словами російського Міноборони, плановий навчально-тренувальний політ без боєкомплекту. Обидва пілоти встигли катапультуватися до падіння машини, отримали травми різного ступеня тяжкості й були доправлені до військового шпиталю.
Аварію офіційно підтвердило Міністерство оборони Росії, на що посилаються майже всі видання — ZN наводить пряму цитату відомства: «21 жовтня в Калінінградській області під час виконання планового навчально-тренувального польоту зазнав аварії літак Су-30». Росіяни стверджують, що загрози життю льотчиків немає, а сам винищувач впав у «безлюдному районі».
Де розходяться деталі
Саме це формулювання про «безлюдний район» і викликає найбільше розбіжностей між виданнями. Zaxid, Слово і Діло та ZN переказують офіційну версію Міноборони РФ без додаткових уточнень. Але NewFormat, ПІКА та Реал наводять суттєво іншу картину: за їхніми даними, літак впав практично поряд із місцевим цвинтарем, де саме в цей момент відбувалася церемонія прощання з військовим, якого росЗМІ називають «героєм СВО». Реал додає деталь, якої немає в жодному іншому джерелі — на похороні, за словами видання, грав військовий оркестр, і музиканти у формі з інструментами потрапили в кадр відео вибуху.
Економічні новини та Dsnews у заголовках теж наголошують саме на близькості до кладовища, хоча в тексті Dsnews обмежується словами «поблизу місцевого кладовища» без згадки про похорон. ПІКА, навпаки, деталізує емоційну реакцію очевидця на відео — людина вигукує нецензурний вислів здивування в момент вибуху.
Різняться й версії про джерело інформації. Zaxid пише, що новину поширило агентство ТАСС. Слово і Діло та ПІКА як першоджерело називають моніторинговий телеграм-канал «Exilenova+», який і оприлюднив відео падіння. ZN натомість посилається на «РИА Новости». NewFormat описує послідовність так: спершу повідомили російські медіа, а вже згодом аварію підтвердило Міноборони РФ.
Є розбіжність і щодо причин падіння: усі видання одностайні, що офіційних причин аварії Росія не назвала, але Реал додає емоційну оцінку — за словами видання, вибух був настільки потужним, з великим вогняним грибом диму, що якби екіпаж не встиг катапультуватися, пілоти однозначно загинули б. ZN також згадує про «гриб диму», що піднявся в небо після падіння, спираючись на опубліковані в мережі кадри.
Слово і Діло нагадує контекст попередніх подібних випадків: наприкінці вересня в Амурській області розбився військовий літак із семи людей на борту, шестеро з них загинули; влітку в Московській області зазнав аварії новітній Су-57, пілот катапультувався; а на початку липня російська армія втратила ударний гелікоптер Ка-52. Zaxid у свою чергу нагадує про зовсім іншу історію — 15 жовтня президент Володимир Зеленський повідомляв про знищення чотирьох і ураження ще двох російських винищувачів-бомбардувальників Су-34М на аеродромі в Борисоглєбську Воронезької області. ZN додає ще один випадок: подібна аварія Су-30 під час навчального польоту без боєкомплекту сталася у квітні в тимчасово окупованому Криму, тоді екіпаж також катапультувався.
Для звичайної людини ця подія не несе прямих наслідків — літак розбився на території Росії, далеко від України, і постраждалих серед цивільних, за всіма наявними повідомленнями, немає. Але сама частота подібних аварій — Су-30 у Криму навесні, Су-57 влітку, військовий літак в Амурській області восени — вкотре показує, у якому стані перебуває російська військова авіація, і це опосередковано позначається на тому, скільки літаків і яким чином Росія може використовувати в ударах по Україні.
